سیستم خنک کننده مستقیم هوا بخاری است که از یک توربین بخار خارج می شود. خط لوله به یک رادیاتور فولادی به نام کندانسور هوا وارد می شود. هوای محیط به طور مستقیم آن را به آب متراکم خنک می کند، که باعث کاهش حد واسط مورد نیاز برای تبادل حرارت ثانویه معمولی می شود. محیط خنک کننده اختلاف دمای تبادل حرارت زیادی دارد و تأثیر خوبی دارد. علاوه بر این ویژگی های اصلی دیگر عبارتند از:

فشار برگشتی توربین دامنه زیادی دارد. اگزوز توربین مستقیماً توسط هوا متراکم می شود و فشار برگشتی آن با دمای هوا تغییر می کند. اختلاف دما بین چهار فصل و حتی روز و شب در شمال چین نسبتاً زیاد است، بنابراین توربین باید محدوده عملیاتی فشار برگشتی وسیعی داشته باشد.

سیستم خلاء بزرگ است. خروجی بخار توربین بخار باید توسط یک لوله با قطر زیاد به بیرون هدایت شود. حرارت سطح توسط رادیاتور فولادی با هوا به عنوان محیط خنک کننده مستقیم مبادله می شود. چگالش و فرسودگی به یک منطقه خنک کننده بزرگ نیاز دارد که منجر به سیستم خلاء بزرگ می شود.

مصرف انرژی بالا. هوای مورد نیاز سیستم خنک کننده مستقیم هوا توسط یک فن با قطر زیاد تامین می شود (طرح تهویه طبیعی برای برج های خنک کننده نیز وجود دارد، اما تمرینی وجود ندارد). فن نیاز به مصرف انرژی دارد. طبق داده های خارجی، سیستم خنک کننده مستقیم هوا 1.5 از ظرفیت تولید واحد را مصرف می کند. خارج.