简体中文
عیب یابی و تشخیص مشکلات رایج کمپرسورهای نیمه هرمتیک در سیستم های تبرید یک مهارت حیاتی برای حفظ کارایی سیستم است. در اینجا مراحلی وجود دارد که به شما در شناسایی و رفع مشکلات کمک می کند:
1. بررسی آسیب قابل مشاهده:
یک بازرسی کامل بصری از کمپرسور انجام دهید و به دنبال علائم آسیب فیزیکی مانند نشت مبرد، لکه های روغن، لوله های خمیده یا آسیب دیده و قطعات شل یا جدا شده باشید. هرگونه مشکل قابل مشاهده را برای ارزیابی بیشتر مستند کنید.
2. به صداهای غیرمعمول گوش دهید:
کمپرسور را راه اندازی کنید و با دقت به صدای غیرعادی گوش دهید. ضربه ها، جغجغه ها، جیغ ها، یا صداهای ساییدن ممکن است نشان دهنده مشکلات مکانیکی مانند فرسوده شدن یاتاقان ها یا قطعات داخلی آسیب دیده باشد. شناسایی زودهنگام این صداها می تواند از خرابی های بزرگ جلوگیری کند.
3. نظارت بر پارامترهای عملیاتی:
از سنج ها و حسگرهای تخصصی برای اندازه گیری و ثبت پارامترهای عملیاتی حیاتی، از جمله فشار تخلیه و مکش، دما در نقاط مختلف سیستم و کشش جریان استفاده کنید. این قرائت ها را با مشخصات سازنده مقایسه کنید تا مغایرت ها را شناسایی کنید.
4. اتصالات الکتریکی را بررسی کنید:
تمام اتصالات الکتریکی، پایانه ها و سیم کشی های مرتبط با موتور کمپرسور و مدار کنترل را بررسی کنید. به دنبال علائم خوردگی، گرمای بیش از حد، اتصالات شل یا عایق آسیب دیده باشید. از دریافت ولتاژ و جریان صحیح کمپرسور برای جلوگیری از مشکلات الکتریکی اطمینان حاصل کنید.
5. نشت مبرد:
از یک نشت یاب مبرد برای بررسی سیستماتیک کل سیستم تبرید برای نشتی استفاده کنید. اگر نشتی تشخیص داده شد، برای جلوگیری از اتلاف مبرد، ناکارآمدی سیستم و نگرانی‌های محیطی بالقوه، آن را بی‌درنگ پیدا و تعمیر کنید. پس از تعمیرات، سیستم را با رعایت مراحل صحیح تخلیه و شارژ کنید.
6. سطح و کیفیت روغن:
سطح روغن کمپرسور را بررسی کنید. سطح پایین روغن می تواند باعث روانکاری ناکافی شود و منجر به افزایش اصطکاک و سایش در کمپرسور شود. علاوه بر این، کیفیت روغن را از نظر علائم آلودگی بررسی کنید و مطمئن شوید که تمیز و عاری از زباله است.
7. فشار روغن:
سطوح فشار روغن را اندازه گیری و تجزیه و تحلیل کنید تا تأیید کنید که در محدوده مشخص شده برای مدل کمپرسور قرار دارند. فشار ناکافی روغن می تواند منجر به روانکاری ضعیف شود و به طور بالقوه باعث گرم شدن بیش از حد و سایش زودرس قطعات داخلی شود.
8. فشارهای مکش و تخلیه:
فشار مکش و تخلیه اندازه گیری شده را با مقادیر توصیه شده ارائه شده توسط سازنده مقایسه کنید. انحرافات ممکن است نشان دهنده مسائلی مانند شارژ کم مبرد، شارژ بیش از حد، یا مشکلات سوپاپ ها و پیستون های داخل کمپرسور باشد.
9. تفاوت دما:
اختلاف دما را در سیم پیچ های اواپراتور و کندانسور اندازه گیری کنید. انتقال حرارت مناسب برای عملکرد کارآمد ضروری است. انحراف از دیفرانسیل های مورد انتظار ممکن است به مشکلات مربوط به جریان هوا، جریان مبرد یا رسوب سیم پیچ ها اشاره کند.
10-Superheat و Subcooling:
محاسبه و تجزیه و تحلیل مقادیر سوپرهیت و زیر خنک کننده. سوپرهیت افزایش دمای بخار مبرد را بالاتر از نقطه جوش آن اندازه گیری می کند که نشان دهنده عملکرد صحیح اواپراتور است. ساب کولینگ کاهش دمای مایع مبرد را در زیر نقطه چگالش اندازه گیری می کند و از تراکم کارآمد اطمینان می دهد. انحراف از مقادیر توصیه شده ممکن است نشان دهنده مشکلاتی در عملکرد حرارتی سیستم باشد.
11. کشش جریان موتور:
از یک آمپرمتر برای اندازه گیری جریان جریان موتور کمپرسور استفاده کنید. سطوح جریان بالا یا پایین غیرعادی ممکن است نشان دهنده ناکارآمدی موتور، مشکلات الکتریکی یا مشکلات مکانیکی در کمپرسور باشد.
12. تجزیه و تحلیل ارتعاش:
از ابزارها و تکنیک های تحلیل ارتعاش برای ارزیابی الگوهای ارتعاش کمپرسور استفاده کنید. ارتعاشات بیش از حد ممکن است نشان دهنده ناهماهنگی، عدم تعادل اجزا یا فرسودگی درون کمپرسور باشد. رسیدگی سریع به مشکلات لرزش می تواند از آسیب بیشتر جلوگیری کرده و طول عمر کمپرسور را بهبود بخشد.
کمپرسور دو مرحله ای نیمه هرمتیک
کمپرسور دو مرحله ای نیمه هرمتیک
